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看到放量打拐信号日后都会涨不停

2019/11/09 来源:广汉汽车网

导读

每当投资者或投机者有一段时间连续一帆风顺后股票市场总会施放一种诱惑作用使他变得或者麻痹大意或者野心过度膨胀。在这种情况下要靠健全的常识和清

每当投资者或投机者有一段时间连续一帆风顺后股票市场总会施放一种诱惑作用使他变得或者麻痹大意或者野心过度膨胀。在这种情况下要靠健全的常识和清 醒的头脑才能保住已有的胜利果实。不过如果你能毫不动摇地遵循可靠的准则行事那么得而复失的悲剧就不再是命中注定的了。

众所周知市 场 价格总是上上下下、不停运动。过去一直如此将来也一直如此。在那些重大运动背后必然存在着一股不可阻挡的力量。了解这一点就完全足够了。如果你对价格 运动背后的所有原因都不肯放过过于琐细、过于好奇反倒画蛇添足。你的思路可能被鸡毛蒜皮的细节遮蔽、淹没这就是那样做的风险。只要认清市场运动的确 已经发生顺着潮流驾驭着你的投机之舟就能够从中受益。不要和市场讨价还价最重要的绝不可斗胆与之对抗。

还要牢记在股票市场上摊子铺得太大、四处出击也是很危险的。不要同时在许多股票上都建立头寸。同时照顾几只股票尚能胜任同时照顾许多股票就不胜负荷了。

经典形态空中加油的特征是:

1. 股价从2+3的跑道上滑行起飞后,上升到一定高度。此时,前期巨大的套牢盘和本次底部的获利盘蜂拥而出,对股价继续上升产生压力。此时,股价只能横向运行,见图中C与B之间的空中盘整带。

2. C与B之间的空中盘整带离“跑道”的高度不能太高,太高了,股价就一步到头部,也就不必“加油”了。一般来说,空中盘整带C与B的厚度,约等于2-3区间的底部盘整带的厚度(E与60日平均线)相仿。空中盘整带与底部盘整带之间的高度,约为一至两个空中盘整带的厚度。也就是说,即便发生回档,其空间也有限。

3. 只有在回档空间不大的情况下,当要卖的人充分卖出之后,买盘并逢低而入,股价才能再次获得上升的动力,类似于飞机油料耗尽,实施“空中加油”,输入新的飞行动力。

4. 这几天的盘整状态基本上符合“空中加油”形态,它的特征是:遇到阻力,回档空间小,该卖的充分卖,该买的充分买,一旦“空中加油”完毕,指数就会继续上涨。

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小结:掌握空中加油必须注意的是该空中加油的位置离开底部成本区不能太远,如果离开太远,庄家就有出货的空间条件了,而只有在离开底部成本区不远的情况下,庄家才没法出货,那么就可以认定,这样的位置只可能是在释放获利盘和解套盘,而不可能是庄家在出货!空中加油时间有长有短,如何分辨呢?如果该股是处于头顶一片蓝天的情况下的话,那么形成的空中加油时间一般较短,强势的是5、10日均线通气,最多不应该跌破20日均线。而如果该股头上还有套牢盘,比如前头部或者前下跌行情中的某个盘整带的套牢盘,那么空中加油的时间就可能延长。空中加油一旦完毕,就意味着买卖双方已经充分换手,股价将向上突破展开一段行情!

一张弓

图形特征:(1)如果股价走势强劲的话,在分时走势图上会走出拱形图。(2)价格均价线相对拉直,远看上去像一张弓,拉弓待发。

市场意义:(1)如果庄家坚决建仓的话,每分钟时间买入的密度较高,同样分时走势图的密度也较高。此时股价呈拱形走势。(2)拱形走势的前半部分说明庄家稳步买入,后半部分走势平坦是为了控制股价涨幅,不至于因涨幅过大而影响建仓。(3)由于买入量分布比较均匀,因此均量线基本上保持一定的上升斜率。由此走出一张弓的走势。(4)这种走势如果出现在相对低位时,说明庄家有意识地收集筹码,这一类个股容易成为黑马。

操作方法:(1)在下午的交易时间中基本上能确认一张弓的走势,此时可准备买入。(2)如果出现一张弓走势,同时又能出现量顶天立地、东方红大阳升、量托和价托等图形,则更要及时跟进。

小结:一张弓是庄家积极建仓的分时走势,如果形态出现在涨势初中期,且成交量和形态配合理想的,我们就可以在收盘之前积极吸纳,帮庄家一把,大家赚钱才是真的好!一张弓最强的走势是下午就涨停了,这样的一张弓如果正好突破重要压力线的,即便当天没法再买进,第二天跳空高开只要回档不深,还是可以买进的,因为庄家才启动行情,目标还远。

而最标准的一张弓是庄家上午拉高建仓,下午由于怕散户跟风和怕股价高了不利建仓,故压盘吸纳,如果遇到这样的股票,可积极介入!

放量打拐

“放量”指单位时间内的成交量比以前明显放大。“打拐”指打击股价由匀速运行到加速运行的拐点部位。常见的放量打拐有三种形态,见图所示。

放量打拐的操作要领

在“2+3”的区间,即60日和120日平均线以上的空间,找到K线的几个高点,连成直线,这称作“第一上升速度”线。K线的高点越多,连成的直线越有技术意义,如的A、B和C点连成的直线。这种上升速度就称为“第一上升速度”,这是因为庄家缓慢地收集筹码而形成的。一旦庄家完成收集筹码的任务,会有两种可能:其一是洗盘,把混入进来的散户吓出去;其二是快速拉升,这往往是利好刺激,来不及洗盘了。

2. 图中D点发现股价突然急升,K线冲过“第一上升速度”线。这就意味着股价上升速度加快,已突破“第一上升速度”,进入“第二上升速度”。由“第一上升速度”进入“第二上升速度”肯定有一个拐点,这是一个很好的买入点,所谓“打股票”,就是打在这个点上,称为“打拐”。

3. 打拐的量形态有两种:其一是“缩量打拐”。对于一个老庄股来说,绝大多数筹码都在庄家手中,庄家不卖出,散户手中也没什么可作买卖的筹码,这种庄股在加速度拐点时,不需要放很大的成交量。其二是“放量打拐”。这是因为“第一上升速度”末端的股价尚低,与庄家的成本相仿,此时仍是新庄家建仓的良机。况且,散户的获利盘和前期的解套盘蜂拥而出,有充足的货源,庄家当然照单全收,这时日成交量会成倍增长。

4.估算“放量”的程度只要看量柱状体的上升速度,见图中的E点,红色量柱状体已到达10日量平均线的二分之一高度,而交易时间才36分钟,如此的放量速度,半天就会达到“两倍量”以上,这是明显的放量。那么,F圆圈处就是“放量打拐”的拐点处。需要说明的是,想要自动监控“放量打拐”点,用电脑分析软件可设定自动报警,也可设“远程手机短信”报警。

放量打拐的图形就直观得多,A点的成交量柱体图比5日均量线高出2倍有余,明显放量。日K线原来的上升速度是R至S的斜率,现在“拐”成T至U的斜率,显然是加速度上升。您如果在上午10:09的时候买入,正好“打击”在“拐点”上,故称为“放量打拐”。 “放量打拐”是广通炒股技术中的重要部分,在实战中有较好的盈利效果,应列为学习重点。

小结:我们都知道庄家建仓后总要拉升获利,这样才能在高位派发,而在股价建仓区间,往往有一条压力线在上面压制着股价,不让股价超过该压力线,庄家就在压力线之下、60线之上逐步推高股价,完成建仓,在建仓完毕后,可能会洗盘,也可能直接进入拉升,而这条压力线如果被放量突破或者缩量突破,都意味着庄家已经开始拉升股价了,这就是放量打拐,一旦开始拉升股价,就必须上涨远离成本区,否则庄家没法出货,我们就守候在这根压力线-高点连线附近,什么时候突破,就什么时候积极跟进!

炒股理念:吃鱼吃中间,不要鱼头鱼尾都想吃;不要总是等到网里有十条鱼了,才收网,网里有五至九条鱼也可以收网。解决你中线选股,提高买卖点的把握。在亏着钱的股友就来吧,一定让你收获良多!如果想要有赚钱的操作,请跟上我的步伐,学习技巧,了解市场,看清市场操作趋势轮动热点。

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